车间内生产线开足马力。
　　■本报记者 张鸣霄文/摄
　　在开发区哈平路集中区大连北路上，市属老国企哈尔滨重型机器有限责任公司，为守住国内散装物料装卸机械市场占有率65%的“头部”地位，正在穿越新周期，拓展新“江湖”，应对新一轮市场洗牌。
　　面对订单量最大的冶金行业对重机的需求萎缩，面对周边行业企业纷纷涉足散料装卸机械领域的四面楚歌，“十四五”以来，哈尔滨重型机器有限责任公司在全球化里谋增量，在数智技术里谋发展，让哈尔滨制造的大国重器在数字经济时代迸发出先进制造业的勃勃生机，创下多项第一：国内市场分布占有率第一，研发制造门式产品单机出力世界第一，门式斗轮取料机跨距世界第一，混匀式产品国内首创，独家拥有企办散状物料装卸机械研究设计权，产品规格、产品品种行业之最，自主知识产权和专利数量位居行业之首。
　　三个月内交工不差分毫，厂方“探货”满意而归
　　5月的哈尔滨，风和日丽、凉爽宜人，而在哈重型的结构分厂内，一股一股“热浪”扑面而来：多台数控切割机高速运转，铸造、锻造、机加分分钟定型，焊花飞溅的焊接平台上工人们脸上都挂着汗珠，圆弧轨道煤炭装船机的所有部件加工都已接近尾声。
　　远在山东济宁顺达港，心急如焚的济宁港航发展集团正盼着用装船机在京杭大运河上运煤。济宁港航发展集团有点担心：这次在哈尔滨订购的“大家伙”因协议工期仅三个月、运输路径又长，能按时收到货吗？厂里为此特派三名资深工程技术人员于5月18日远赴哈尔滨“探货”。
　　“没想到工期这么短，产品质量还这么好”，在车间内，三位厂方工程技术人员连声称赞。7月初，圆弧轨道煤炭装船机整机已加工完成，硕大的机器停放在哈重型产成品廊道上即将整机运往济宁。在冰城盛夏骄阳照耀下，“新鲜出炉”的大国重器闪烁着耀眼的红光。
　　业之大者，书写行业传奇。即将出厂的装船机还只是哈重型制造的大国重器中的轻量级选手。哈重型生产的重型机械平均重量300吨，最重达800吨，年生产机械产品重量12600吨，是我国名副其实的大国重器制造商。
　　1958年建厂的哈重型，71载为国铸重器，现已发展成为中国重工行业现代化重大装备制造基地，是代表中国新时代装备制造业科技水平的大型企业集团之一。哈重型主导产品——系列散状物料装卸机械目前已广泛应用于我国交通港口、火力发电、冶金、矿山、能源、煤炭、化工、建材等领域，成为国民经济基础工业配套不可缺少的高效节能设备。（下转第六版）