鹤哈高速摩天岭隧道
实现双洞贯通
文章字数:410
本报讯(记者 刘希阳)近日,鹤哈高速摩天岭隧道实现双洞贯通。隧道路基具备通车条件后,项目施工、管理车辆通行将彻底摆脱绕行之苦,将解决施工项目“卡脖子”问题,极大提高施工和管理效率,为鹤哈高速全线贯通提供通行保障。
鹤岗至哈尔滨高速公路简称鹤哈高速,国家高速公路网编号为G1111,是鹤大高速(G11)的联络线之一。鹤哈高速规划全长463公里,起点位于鹤岗,途经伊春、绥化,最后到达哈尔滨。目前鹤岗至伊春段规划在建,伊春至哈尔滨段(哈伊高速公路)已通车。
近日,鹤哈高速鹤岗至苔青段摩天岭隧道实现双洞贯通的预期目标。摩天岭隧道位于鹤岗市东山区三道林场与伊春市金林区丰林林场交界处,单洞累计全长2267米,最大埋深114.57米,为分离式隧道。隧道开工以来,通过多次专家论证,严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则,根据不断变化的地质条件及时调整开挖工法,现场通过信息化管理系统实时监测隧道掘进情况,为隧道施工构筑起坚实的质量安全防线。
鹤岗至哈尔滨高速公路简称鹤哈高速,国家高速公路网编号为G1111,是鹤大高速(G11)的联络线之一。鹤哈高速规划全长463公里,起点位于鹤岗,途经伊春、绥化,最后到达哈尔滨。目前鹤岗至伊春段规划在建,伊春至哈尔滨段(哈伊高速公路)已通车。
近日,鹤哈高速鹤岗至苔青段摩天岭隧道实现双洞贯通的预期目标。摩天岭隧道位于鹤岗市东山区三道林场与伊春市金林区丰林林场交界处,单洞累计全长2267米,最大埋深114.57米,为分离式隧道。隧道开工以来,通过多次专家论证,严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则,根据不断变化的地质条件及时调整开挖工法,现场通过信息化管理系统实时监测隧道掘进情况,为隧道施工构筑起坚实的质量安全防线。