新阳路与康安路上桥处试行“临时匝道管控”。
　　本报讯（记者 刘述波 文/摄）学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，哈市住建局充分发挥市交管委办公室统筹协调作用，组织市公安交管局、市城管局、市交通运输局等部门，聚力查找问题短板、解决问题症结、求解问题答案，以笃行“新思想”提高站位，以致力“高质量”强化担当，全力助推“宜居幸福之都”建设。
　　近期，针对群众反映强烈的西南二环交通拥堵现状，哈市住建局会同相关部门在深入调研后，通过设置“道闸”、增设电子信号灯、迁移公交站台、增设车行回转道口、增加人行道口、增设交通标志、规范园林环卫作业车辆工作实际等综合手段，推动区域交通更顺畅、更便捷。9月1日，西南二环交通治理硬件设施建设完毕，并将陆续投用。
　　据哈市公安交管部门介绍，为减少二环主线交通压力，此次治理中，在新阳路与康安路南侧上桥匝道口试行临时匝道管控。在交通高峰期，当西二环桥上主线即将发生长时间、长距离排队拥堵的情况时，为避免上桥车辆与主线车辆合流并道造成拥堵，在上桥口采取“道闸”的形式，临时关闭南侧上桥匝道，引导拟上桥车辆通过地面道路通行，减少主线交通压力，从而提高桥下道路利用效率。
　　在公滨环岛实施“信号+U型回转”通行模式。采用环岛建灯方式，在环岛内的关键控制点三合路方向设置1处信号灯，对车辆实施灯控管理。在中山路桥下香康街道口处设置掉头口，引导环岛东侧车辆右转，通过U型回转道绕行，有效减少了环岛内车流冲突点，保障岛内各方向交通流快速有序通行。
　　在此次治理中沿新阳路、康安路等街路增设交通标志14块，有效指引区域车辆通行。6时30分至9时、16时30分至19时高峰期间，严禁园林、环卫常规作业车辆在桥上作业，保证拥堵时段快速路车道不被占用。
　　哈市城管局还通过新建人行道、边石下卧等方式，完善中山路与公滨路环岛3处人行过街设施，并增设中山路车行回转口1处。同时，拓宽人行过街空间、新建桥下包墩等方式进一步完善公滨路沿线香顺街、司徒街、横道街、红旗大街等6处人行过街设施，规范行人通行秩序，保障行人安全过街。
　　哈市交通运输局将岛内的5处公交站台共计17条线路迁移至岛外，以消除公交车停靠对环岛内车流的影响。市住建局通过削减红旗大街与中山路环岛边缘，增加行车道路断面宽度，使入岛车辆行驶更加顺畅。为避免行人桥下穿行，市城发投集团还在公滨路桥下公共停车场安装了高护栏，以提高桥下道路通行能力。