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地铁3号线8座车站进行“动车调试”
文章字数:292

  (上接第一版)
  在机电安装中,大量设备、电缆材料等重量大、体积大的物品,如大风机、变压器、高低压配电柜、消声器、自动扶梯等万余件设备及40余万米电缆线、千余个站台门门体、近10万平方米大型风管等运输进站是一个较大的难点。据悉,一捆电缆长900米,施工时需要150人在车站主体的电缆夹层、走廊综合支吊架区域作业,有的地方高度仅有1.4米,难度较大。经测算,每座车站敷设电缆长度约50公里。
  由于多专业、多单位交叉施工,8座车站机电安装中同时有近千人施工作业。为确保项目现场安全有序,建设单位在方案编制、物资材料到货排布、设备管线安装等工程全过程引入BIM技术,提前排布好车站不同部位的设备材料到货顺序和施工工序。


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