地铁3号线友谊宫站施工现场。
　　本报讯（刁晓萌 记者 温峤）7月25日，哈尔滨地铁TJ2-3标项目友谊宫站顺利封顶，至此，友谊宫站主体结构施工已全部结束，为后续附属结构和站内二次结构施工赢得了有利时间。此次封顶，相比原施工计划提前7天。
　　地铁3号线是哈尔滨地铁规划九线一环的唯一环线，贯穿4个中心城区，辐射4个经济新区，项目建成后将有效缓解城市交通压力，提高城区整体通行效率。哈尔滨地铁TJ2-3标项目友谊宫站为3号线第20座车站，地处哈尔滨最重要的城市主干道友谊路上，车站为地下两层岛式站台车站，外包总长194米，标准段宽19.7米，最大开挖深度18.8米，总建筑面积11374.45平方米。
　　友谊宫车站位于城市主干道上，密集的车流与人流，使施工场地面积、运输车辆进出场严重受限，为了便于施工，项目部科学组织、合理安排，灵活调动机械、材料进出场，充分利用好每一寸场地，推动工程进展。车站南侧有高层居民楼和哈尔滨二类保护建筑物，距车站仅15米距离，这些建筑成为项目部全员的一大“心病”。项目部为此指定专职人员，每日进行监控测量，全方位保护建筑安全。车站北侧距松花江仅280米，地质属富水砂层，易出现涌水涌砂现象，项目部“对症下药”，在地连墙接缝处采用钢板封堵加固、ECR渗漏水检测、后退式压密注浆、坑外应急降水井等多种科学举措，攻克富水砂层所带来的风险。施工过程中，为保障安全生产与施工进度，项目部实行24小时不间断作业，有效保障施工安全与质量、规避与减轻了各类不利因素对进度的影响。
　　自今年复工以来，疫情多次反复，持续时间较长，项目部始终严格落实各项疫情防控措施，不断加强疫情防控力度，保证疫情的影响在可控范围内。项目部还高度重视周边环境的保护工作，场地围挡实现绿化全覆盖，并引入噪声扬尘监控、声屏障、雾炮机、喷淋及自动洗车设备等多项措施，有效保障施工建设及周边环境。
　　友谊宫站主体结构已全部完成，下一步，项目部将继续坚持高质量履约，全力以赴向兆麟公园站主体结构封顶与完成友谊宫站附属结构目标进发，为建设便捷交通方式，推动哈尔滨经济发展贡献中交力量。