手握千万元订单 瞄向超亿元市场
文章字数:1113
工人加紧生产抢抓订单。
本报讯(记者 节永志文/摄)一边加紧生产抢抓订单,一边着力研发新品。眼下,哈尔滨市香坊区幸福镇的哈尔滨鸿基索道工程有限公司一派忙碌景象。今年,该公司已接到1000万元的产品订单,同时其研发的脱挂式高速架空索道已具备试生产条件。企业双轮驱动、协同发力,进一步助力哈尔滨冰雪装备制造业开拓市场、转型升级。
多款设备国内领先
魔毯占据新疆市场九成份额
厂房内机械轰鸣,工人紧张忙碌。自今年9月开始,鸿基索道厂区就进入生产旺季。厂房一侧,工人们正在加紧组装滑雪输送机(魔毯)设备的驱动部件;另一侧,激光切割机将十几条6米长的魔毯托辊切割成5份。一条托辊只需30秒,即可切割完毕。公司副经理庄宇告诉记者,此前,托辊通过普通无齿锯切割,不仅效率低下,切割后的托辊尺寸存在不精准问题。今年5月,公司引进新设备,问题迎刃而解。“之前一天大约切割1000多根,现在能达到2000根。”
鸿基索道主要生产客运架空索道、货运架空索道、客运拖牵索道、魔毯、滑索、滑道等系列产品,其中固定式抱索器架空索道、客运拖牵索道、魔毯设备在国内处于领先水平。“我们的产品远销贵州、四川、浙江、湖北、新疆等地。”庄宇介绍,亚布力A、B、D、E滑雪场的4人架空吊椅索道,新疆地区各大雪场90%的架空索道、魔毯等,均由鸿基索道制造。
最让庄宇自豪的是2022年北京冬奥会上,由鸿基生产的T把拖牵索道被安装在延庆赛区、张家口赛区,企业还为两个赛区的4条拖牵索道提供维护服务。“公司在业内的知名度更高了,为企业开辟了更广阔的市场空间。”庄宇说,今年公司共接到1000多万元的订单。包括为湖北武汉一家室内滑雪场生产6条长630米的魔毯,目前已交付;为石家庄一家雪场制造5条长400米的魔毯;为佳木斯一家滑雪场制造1条120米的魔毯。目前,佳木斯的订单已经进入最后组装阶段,近日就将发货,石家庄的魔毯订单年底前也将发货。
自研两大新品
助力冰城冰雪装备制造业升级
定位于国内冰雪场地装备产业的领军企业,鸿基索道正在新品研发道路上大步前行。
凭借高效、舒适、安全等优点,脱挂式高速架空索道已被越来越多滑雪场采用。与普通缆车不同的是,脱挂式高速架空索道配备金属结构轨道,可以实现缆厢中途转弯。鸿基索道制造的新产品,最高速度每秒6米,最大运输量每小时可运送2400人次。
“目前国内只有一家企业有能力生产该设备。我们瞄准市场需求,组织科研人员全力研发,经过几年的努力,目前产品已具备试生产条件。”庄宇说,为了确保产品质量,明年春季将在厂区内铺设一条80余米长的索道试验线路,待国家相关机构测试验收后,即可量产。
与此同时,鸿基索道还启动了单管滑道设备(俗称“旱地雪橇”)研发。目前该设备国内没有生产厂家,市场几乎被国外厂商垄断。(下转第六版)
本报讯(记者 节永志文/摄)一边加紧生产抢抓订单,一边着力研发新品。眼下,哈尔滨市香坊区幸福镇的哈尔滨鸿基索道工程有限公司一派忙碌景象。今年,该公司已接到1000万元的产品订单,同时其研发的脱挂式高速架空索道已具备试生产条件。企业双轮驱动、协同发力,进一步助力哈尔滨冰雪装备制造业开拓市场、转型升级。
多款设备国内领先
魔毯占据新疆市场九成份额
厂房内机械轰鸣,工人紧张忙碌。自今年9月开始,鸿基索道厂区就进入生产旺季。厂房一侧,工人们正在加紧组装滑雪输送机(魔毯)设备的驱动部件;另一侧,激光切割机将十几条6米长的魔毯托辊切割成5份。一条托辊只需30秒,即可切割完毕。公司副经理庄宇告诉记者,此前,托辊通过普通无齿锯切割,不仅效率低下,切割后的托辊尺寸存在不精准问题。今年5月,公司引进新设备,问题迎刃而解。“之前一天大约切割1000多根,现在能达到2000根。”
鸿基索道主要生产客运架空索道、货运架空索道、客运拖牵索道、魔毯、滑索、滑道等系列产品,其中固定式抱索器架空索道、客运拖牵索道、魔毯设备在国内处于领先水平。“我们的产品远销贵州、四川、浙江、湖北、新疆等地。”庄宇介绍,亚布力A、B、D、E滑雪场的4人架空吊椅索道,新疆地区各大雪场90%的架空索道、魔毯等,均由鸿基索道制造。
最让庄宇自豪的是2022年北京冬奥会上,由鸿基生产的T把拖牵索道被安装在延庆赛区、张家口赛区,企业还为两个赛区的4条拖牵索道提供维护服务。“公司在业内的知名度更高了,为企业开辟了更广阔的市场空间。”庄宇说,今年公司共接到1000多万元的订单。包括为湖北武汉一家室内滑雪场生产6条长630米的魔毯,目前已交付;为石家庄一家雪场制造5条长400米的魔毯;为佳木斯一家滑雪场制造1条120米的魔毯。目前,佳木斯的订单已经进入最后组装阶段,近日就将发货,石家庄的魔毯订单年底前也将发货。
自研两大新品
助力冰城冰雪装备制造业升级
定位于国内冰雪场地装备产业的领军企业,鸿基索道正在新品研发道路上大步前行。
凭借高效、舒适、安全等优点,脱挂式高速架空索道已被越来越多滑雪场采用。与普通缆车不同的是,脱挂式高速架空索道配备金属结构轨道,可以实现缆厢中途转弯。鸿基索道制造的新产品,最高速度每秒6米,最大运输量每小时可运送2400人次。
“目前国内只有一家企业有能力生产该设备。我们瞄准市场需求,组织科研人员全力研发,经过几年的努力,目前产品已具备试生产条件。”庄宇说,为了确保产品质量,明年春季将在厂区内铺设一条80余米长的索道试验线路,待国家相关机构测试验收后,即可量产。
与此同时,鸿基索道还启动了单管滑道设备(俗称“旱地雪橇”)研发。目前该设备国内没有生产厂家,市场几乎被国外厂商垄断。(下转第六版)