本报讯（记者 刘希阳）在建的哈尔滨都市圈北环松花江特大桥施工现场，于繁忙中迎来汛期。为保障工程顺利施工，近日，省航道事务中心为工程水域进行疏浚作业，并启动备用航道建设，为项目2026年末交工提供保障。
　　哈尔滨都市圈北环永源至双井段项目松花江特大桥全长4668.5米，是哈尔滨市首座飞燕式中承提篮系杆拱桥，目前已完成主航道桥3#、4#主墩桩基施工作业，下一步将进行水上引桥承台施工。因施工平台靠近松花江主航道，为确保松花江特大桥节点工程顺利实施，省航道事务中心科学制定航道疏浚施工方案，调配两支在哈地区大型疏浚船队开展疏浚作业，并启动备用航道建设工作。
　　哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程建设地点为哈尔滨市。本项目起点位于哈尔滨市道外区永源镇，与吉林至黑河高速公路山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段（东南环）的终点永源枢纽顺接，于道外区张家油坊屯附近下穿哈佳客专，跨越蜚克图河后至宾县永和乡西侧，向北经糖坊镇东侧设糖坊互通与S101相交，于靠山屯设松花江特大桥跨越松花江，终点位于呼兰区双井街道小罗村附近，与哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段的起点相接。路线全长40.736公里，采用4车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面结构。全线设特大桥1座、大桥10座、中桥13座；互通式立体交叉1处，为服务型互通；服务区1处，无管理分中心，养护工区1处（与糖坊收费站合建），匝道收费站1处。