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在智能化、舒适性、安全性、节能环保等方面实现全新升级
复兴号智能动车组正式试跑
文章字数:512

  9月4日,G55401次复兴号智能动车组在福州南站准备出发。新华社发 
  据新华社电 4日9时20分,复兴号智能动车组G55401次列车从福州南站开出,一路穿山越海,奔向厦门北站,这是复兴号智能动车组在福厦高铁的正式试跑。
  据了解,这是复兴号智能动车组首次在我国首条设计时速350公里的跨海高铁进行试跑。此列车是由我国自主研发、完全具有自主知识产权的新一代高速智能动车组,相较于普通复兴号动车组,此车型在智能化、舒适性、安全性、节能环保等方面实现全新升级。车身外观以“瑞龙智行”为主题,车体采用低阻力线型头型和平顺化设计,可减少3%到5%的空气阻力。
  福州客运段G55401次试运行动车组列车长余艳介绍,列车按照人机工程原理全面升级的座椅、电动腿靠等,大幅提升了座椅独立空间和乘坐舒适度,并增加了USB充电插口、无障碍车厢盲文标识,卫生间内设智能照明,进一步提升了列车的节能环保效能。此外,智能传感、智能监测、智能诊断等技术,为行车安全提供更好的保障,提升了动车组运维的智能化水平。
  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,计划于今年年内具备开通运营条件,届时,复兴号智能动车组将同步投入运营,为福州、厦门、漳州、泉州等地区民众提供智能、舒适、便捷的出行体验。


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