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　　“这回红旗大街道路更新改造，让我们商城直接受益。”香坊红旗地下商城耿经理介绍，该商城是始建于上世纪90年代的地下商场，共有6000余平方米。由于路面积水经常会通过道路的缝隙或雨水井口渗入商城内，直接影响正常经营。为此，市住建局指挥部和龙建公司专门进行实地踏查，并将已铺垫沙面的路面重新挖开，下埋了一根长约50米的排水管，并单独挖了一个收水井，从而有效解决了雨水倒灌和渗入的问题。
　　车道“软分离”，公交平峰通行更准点
　　红旗大街维修改造后，路面平坦宽敞，途经沿线的公交车通行效率大大提高。“现在平峰时能够保证计划运营时间了，出行更加顺畅。”哈尔滨交通集团公交公司第一运营分公司8路车队队长赵欢宇说。
　　公交8路在红旗大街沿线及附近站点包括九三集团、会展中心、淮河路（红旗大街口），是红旗大街沿线最繁忙的线路之一。按照正常运营计划，站间行驶间隔为2至3分钟。以往红旗大街沿线过往车辆多，特别是有社会车辆占用辅路，给公交车通行带来影响。
　　“在周末时候，有时社会车辆占用辅路，公交车只能被迫停在主道上。”赵欢宇说，“在该路段时间最长的一次堵车，大约堵了15分钟，影响了行车计划与公众出行效率。”
　　红旗大街更新改造后，地面标线更加清晰了，公交车与社会车辆各行其道，实现“软分离”，社会车辆挤占公交车道及站台的情况明显好转。“现在通过该路段，一般都能保证正常运营时间。”
　　出租车、网约车司机明显感觉到出行的顺畅。滴滴司机李强经常在红旗大街附近运营，“这儿是商业中心，有很多单位，客流量比较大、订单也多。”李强说，“以前从这里通行，不仅不好找停车位，在辅路停车、起车也容易产生交通混乱。”最近，他在运营时明显感觉到通行更加顺畅了。“之前不一定能在哪儿停车，和乘客约上车地点也不固定，总在串位置。更新改造后，路面宽敞平坦，静态交通也升级了，停车、通行更方便了。”李强说。