本报讯（记者 刘希阳）4月6日，在哈尔滨至伊春高铁铁力至伊春段铁力站过渡站房施工现场，百余名建设者正在紧张作业，进行临时过渡站房桩基基础施工，这标志着哈伊高铁铁伊段房建工程施工正式启动。
　　哈伊高铁铁伊段位于我省中北部，是我国目前在建的最北端高铁，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座车站，设计时速250公里。预计今年7月份日月峡、伊春西站将正式开工。
　　铁力站改造项目主要包括既有站房改建和站内普速车场改造两部分内容，改建后的站房总建筑面积约5000平方米，面积扩大至原来的2倍，可容纳1000名旅客同时候车。在站房平面设计上，站场设3站台9线，站房为地上2层地下1层结构，采用“三段式”站房平面布置形式，站房中部为进站、候车厅，右侧设置售票区，左侧设置出站厅。预计今年8月份拆除既有铁力站站房，新建主站房。
　　哈伊高铁是服务国家战略和地方经济社会发展的重要交通基础设施建设。项目建成后，将进一步完善我国东北地区高速铁路网，促进地区经济高质量发展。