顾诵芬(后座)与试飞员鹿鸣东在歼教6飞机上。
1989年11月，核能所所长王大中(左一)宣布5兆瓦核供热反应堆启动运行成功。


　　一图读懂
　　2020年度国家科技奖
　　让中国飞机设计拥有自己的灵魂
　　在战争年代，空袭和轰炸，让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗种子，他曾暗暗发誓：“一定要搞出属于中国人自己的飞机！”
　　带着这颗种子，从青葱年少到意气风发，顾诵芬毅然前往冰雪飘飘的北国。
　　1951年，正值抗美援朝的困难时刻，新中国航空工业艰难起步。这一年，21岁的顾诵芬便将自己的一生与祖国的航空事业紧紧联系在了一起。
　　1956年，我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室成立，顾诵芬作为首批核心成员，担任气动组组长，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的征程。
　　气动力是飞机设计的灵魂。我国开始飞机设计之初，气动力设计方法和手段完全空白。顾诵芬参加工作后接受的第一项挑战，就是我国首型喷气式飞机——歼教1的气动力设计。他潜心学习研究国外资料，最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法，出色完成了歼教1飞机的设计工作。
　　心无旁骛坚持干好一件事
　　如今的顾诵芬，身体患有疾病，经过两次手术的折磨，仍不断思考着中国航空工业的未来。
　　一生，顾诵芬就坚持干好研制飞机这一件事。
　　顾诵芬参加工作之时，恰逢新中国航空工业创立，他是我国航空工业近70年进程的亲历者、参与者、见证者。他始终践行着新时代科学家精神，践行着航空报国精神，担当着航空强国使命，他把一切都献给了祖国的蓝天，献给了党。”航空工业集团新闻发言人周国强说。
　　90多岁的人生，70年的科研生涯，顾诵芬的经历，见证着新中国航空工业从创立到强大的70载春秋。
　　11月3日上午，北京人民大会堂。2020年度国家科学技术奖励大会隆重举行。
　　持续激励基础研究，曾经数度空缺的国家自然科学奖一等奖今年开出“双子星”；科技为民增添福祉，一批获奖的民用科技成果让生活更加美好……国家科学技术奖励大会传递的信号表明，中国正阔步走在加快实现高水平科技自立自强的新征程上。
　　成就不凡：自立自强结硕果
　　如果科技发展有气质，自立自强一定是“中国创新”的底色。
　　气动力是飞机设计的灵魂。新中国建立初期航空工业举步维艰，从一张白纸干出中国的先进飞机，顾诵芬一生就坚持干好飞机设计这一件事。
　　球形核燃料元件是核能球床模块式高温气冷堆的关键技术。王大中坚持“啃最硬的骨头”搞自主研发，于是有了领先世界的中国高温气冷堆。
　　2020年度国家最高科学技术奖授予自立自强、自主创新的杰出典范——顾诵芬院士和王大中院士。
　　这份科技界的最高荣誉既是对两位心有大我、勇攀高峰的科学家个人的褒奖，更是对广大科技工作者强化行动自觉，努力实现高水平科技自立自强的激励。
　　北斗导航卫星全球组网，嫦娥五号实现地外天体采样，天问一号探测火星……“十三五”时期，我国科技事业取得历史性成就、发生历史性变革。
　　探索不止：激发科技创新“源头活水”
　　基础研究是科技创新的总源头。2020年度国家科学技术奖评选出国家自然科学奖46项，多项成果达到国际领先水平。
　　化工和能源生产中，催化扮演着至关重要的角色。然而，催化反应过程和催化作用机理长期以来一直被视为“黑匣子”。中科院大连化学物理研究所包信和院士团队在国际上首次提出并创建了具有普适意义的“纳米限域催化”概念，打开了一扇认识催化过程、精准调控化学反应的大门。
　　介孔材料在能源、健康、信息等众多领域应用前景广阔。然而，高分子和碳能否实现“造孔”，长期以来是国际研究的空白。复旦大学赵东元院士团队在国际上首次实现了有序介孔高分子和碳材料的创制，被国际同行认为开拓了纳米科学的新方向，引领了国际介孔材料领域发展。
　　凭借上述成果，包信和院士团队、赵东元院士团队双双“摘取”国家自然科学奖一等奖，曾数度空缺的国家自然科学奖一等奖如今连续8年产生得主。
　　此外，“具有界面效应的复合材料细观力学研究”处于国际领先水平；“麻风危害发生的免疫遗传机制”研究成果加速了我国消除麻风危害的进程……基础研究“多点开花”，从获奖成果中可见一斑。
　　奋斗不息：科技让国家更强盛、让生活更美好
　　——科技是强盛之基。民族复兴，要看创新。小到一粒粮、一颗药，大到中国路、中国桥，科技创新的能力决定着一个国家的实力。
　　91岁奋斗不息，70载航空报国。顾诵芬院士用他的一生为国家培养了一大批飞机设计领军人才。
　　坚持为国为民，矢志科技报国。王大中院士带领团队成功走出了一条以固有安全为主要特征的先进核能技术发展之路。
　　顶天立地间，中国的科学家们奋斗拼搏出无愧于祖国和人民的不朽功勋。
　　——为人民增添福祉。健康是1，没有1，再多的0也没有意义。维护人民健康，让人民生活更美好，必须向科学要答案、要方法。
　　从高端医疗设备研发，到药物“绿色制造”，从重大呼吸系统疾病的防、诊、治，到中医药临床疗效的评价规范……越来越多科技工作者面向人民生命健康，集中力量开展关键核心技术攻关，推动我国健康科技创新整体实力大幅提升，为14亿中国人的美好生活不断添砖加瓦。
　　——用精神激励更多人才。不凡成就离不开精神支撑，高水平科技自立自强归根结底要靠高水平创新人才。
　　奖励大会展现的累累硕果，凸显了实现中华民族伟大复兴的历史机遇期国家对科技人才的高度重视，也昭示着建设科技强国的征程上，自主创新事业大有可为、广大科技工作者要更有作为。
　　三上蓝天给飞机“找毛病”
　　1964年，我国开始研制歼8飞机，这是我国自行设计的首型高空高速歼击机。顾诵芬作为副总设计师负责歼8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。
　　1969年7月5日，歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中，飞机出现强烈振动，这让所有参研人员都悬起了一颗心。
　　为彻底解决这一问题，顾诵芬决定亲自乘坐歼教6飞机上天，直接跟在试验飞机后面观察振动情况！
　　据当时驾驶飞机的试飞员鹿鸣东回忆：“顾总那会儿已年近半百，却丝毫不顾高速飞行对身体带来的影响和潜在的坠机风险，毅然亲自带着望远镜、照相机，在万米高空观察拍摄飞机的动态，这让所有在场的同志都十分震撼和感动。”
　　经过三次蓝天之上的近距离观察，顾诵芬和团队最终找到了问题的症结所在，通过后期技术改进，成功解决了歼8跨音速飞行时的抖振问题。
　　顾诵芬：
　　蓝天寄深情 为国铸“战鹰”
　　从无到有，他主持建立我国飞机设计体系，推动我国航空工业体系建设；无私忘我，作为我国飞机空气动力设计奠基人，他始终致力于推动中国航空科技事业的发展；年逾九旬，他的心愿还是继续奔腾在科研一线……
　　11月3日，两院院士，歼8、歼8Ⅱ飞机总设计师顾诵芬作为2020年度国家最高科学技术奖获得者，在北京人民大会堂接过沉甸甸的奖章。目光再次聚焦到了这位享有盛誉的新中国飞机设计大师身上。
　　聚焦国家科技奖
　　一生为核 一生为国
　　20世纪60年代，北京昌平南口燕山脚下聚集了一批年轻人。
　　1964年，这支年轻的科研队伍，建成了我国第一座自行研究、设计、建造、运行的屏蔽试验反应堆。
　　这其中就有王大中的身影。
　　作为我国第一批核反应堆专业的学生，王大中从反应堆物理设计，到反应堆热工水力学设计与实验，再到零功率反应堆物理实验，在理论与实践结合的奋斗中，逐渐成长为具有工程实践经验和战略思维的领头人。
　　1979年，世界核能事业陷入低谷。王大中意识到，安全性是核能发展的生命线，如何破解这个难题？
　　王大中带领团队瞄准这一重大难题，坚持发展固有安全的核反应堆。从关键技术攻关、到实验堆、再到示范工程建设，坚持不懈，一步一个脚印，破解了世界难题，走出从跟跑、并跑到领先世界的自主创新之路。
　　核安全从“学世界”到“看中国”
　　20世纪80年代初，世界能源危机的阴霾仍未散去，国内社会发展迫切需要充足的能源供应。王大中敏锐地认识到核能的重要意义，积极投身到低温核供热堆的研究工作中。
　　从1985年开始，王大中主持低温核供热堆研究。他带领团队花费了近一年时间进行论证，其间专程带队去欧洲考察，最后确定壳式一体化自然循环水冷堆方案，并计划先建设一座5兆瓦低温核供热实验堆。
　　有国际核专家评价此工程：这不仅是世界核供热反应堆的一个重要的里程碑，同时在解决污染问题方面也是一个重要的里程碑。
　　在国家“863计划”支持下，他带领团队开始了10兆瓦模块式高温气冷堆研发。该项目于2003年并网发电，在国际上引起强烈反响。
　　从实验室到工程化，王大中团队继续将中国自主创新成果推向世界前沿……
　　甘为人梯 百年树人
　　核工程是一门交叉学科，需要融会贯通，且不能纸上谈兵，要沉下心、耐得住。
　　几十年来，王大中带出了一个能打硬仗的团队，也为中国高等教育改革发展做出了重要贡献。
　　如果说从事核反应堆专业是青年时期王大中的主动选择，那么1994年他被任命为清华大学校长，则是他开启的另一段精彩的人生历程。
　　面向21世纪，王大中带领学校领导班子提出“综合性、研究型、开放式”的办学思路，制定“三个九年，分三步走”的总体发展战略，确立了“高素质、高层次、多样化、创造性”的人才培养目标，完成了综合性学科布局，为清华大学跻身世界一流大学行列和中国高等教育改革发展做出了重要贡献。
　　王大中：
　　见险峰而越 固强国之基
　　在先进核能技术研发的征程中，王大中一干就是几十年。
　　在2020年度国家科学技术奖励大会上，国际著名核能科学家、教育家王大中被授予国家最高科学技术奖。
　　王大中带领研究团队走出了我国以固有安全为主要特征的先进核能技术的成功之路。同时，王大中也是该领域的学术带头人、清华大学原校长，对我国人才培养做出突出贡献。
　　综合新华社、中新网、光明网