全国收费公路
里程近18万公里
文章字数:410
新华社北京10月28日电 记者28日从交通运输部了解到,截至2020年末,全国收费公路里程达到17.92万公里,较2019年末净增8149公里,增长4.8%。
近日,各地陆续发布本行政区域2020年收费公路统计公报。交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍,2020年,高速公路里程净增10079公里,一级公路净减少1214公里,二级公路净减少760公里,独立桥梁及隧道净增44公里。“随着高速公路里程持续增加和一级、二级收费公路逐步减少,收费公路里程结构进一步优化,高速公路里程占比由83.5%提高至85.3%。”
此外,我国主线收费站显著减少,2020年末,全国收费公路共有主线收费站965个,较2019年末净减少302个,下降23.8%。养护管理支出也在下降,全国收费公路2020年养护管理支出1499.5亿元,在收费里程净增8149公里的情况下,较2019年减少84.5亿元。“全面取消高速公路省界收费站、大力发展ETC电子不停车快捷收费以及同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,这些措施综合发挥作用,带来路网运行效率提升、养护管理成本节约和超限超载率下降。”刘鹏飞说。
近日,各地陆续发布本行政区域2020年收费公路统计公报。交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍,2020年,高速公路里程净增10079公里,一级公路净减少1214公里,二级公路净减少760公里,独立桥梁及隧道净增44公里。“随着高速公路里程持续增加和一级、二级收费公路逐步减少,收费公路里程结构进一步优化,高速公路里程占比由83.5%提高至85.3%。”
此外,我国主线收费站显著减少,2020年末,全国收费公路共有主线收费站965个,较2019年末净减少302个,下降23.8%。养护管理支出也在下降,全国收费公路2020年养护管理支出1499.5亿元,在收费里程净增8149公里的情况下,较2019年减少84.5亿元。“全面取消高速公路省界收费站、大力发展ETC电子不停车快捷收费以及同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,这些措施综合发挥作用,带来路网运行效率提升、养护管理成本节约和超限超载率下降。”刘鹏飞说。