图为“运河号”盾构机刀盘正在被吊装入井。
　　据新华社电 8月10日，在北京东六环改造工程施工现场，盾构机“运河号”成功始发，开始掘进。这台盾构机开挖直径达16．07米，是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径泥水平衡盾构机。
　　北京东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，全长约16公里。其中盾构隧道长约7．4公里，采用分离式双洞布置。中交隧道局承建东线盾构隧道的掘进施工及部分土建工程。东线盾构隧道设计成型外径15．4米，是目前中国内地最大直径盾构隧道。
　　为满足东线盾构隧道施工需求，中交天和机械设备制造有限公司为工程量身打造了超大直径盾构机“运河号”。“运河号”由刀盘、盾体及5组台车组成，整机长度145米，总重量约4500吨。
　　据中交天和副总工程师乔培新介绍，“运河号”采用了国产自主研制的全球首创长距离掘进不换刀技术，可实现连续掘进4800米不换刀。此外，还应用了自主研发的管片自动化拼装技术、智慧化远程安全监控管理系统、国产常压换刀装置等世界先进技术和设备，为项目施工保驾护航。