哈市陆续更新公交车辆，为市民提供安全、便捷、舒适、绿色的出行环境。（本报资料片）
　　本报记者 刘希阳
　　公交出行越来越便利了。“213路公交延长到小区门口，太方便了，不用去几公里外的地方等车了。”在江北凤栖湖小区门口的213支路公交车站，小区居民万长富正准备乘车，他旁边还有很多居民一同等车。
　　据统计，今年上半年哈市完成市区10条公交线路的优化调整工作；重点对松北新区、南岗区等地区的公交线网进行优化，为10余个小区提供公交配套服务。目前，哈尔滨市公交站点500米覆盖率接近100%。更方便的是，3年前哈市智慧公交信息系统投用，市民坐在家里就可查询所乘公交车实时到站信息，“打好提前量，车快来了再出门就行”。
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　　线路延伸 解决居民出行难题
　　凤栖湖小区有数千户居民。过去公交213支路终点设在学院路上，居民从小区出来要走15分钟才能抵达公交车站，很不方便。
　　为此，滨才城小区、凤栖湖小区居民提出线路延长申请。市交通运输局公共交通和出租汽车事业发展中心规划管理科副科长杨爽说，群众呼声是行业规划调整的信号灯，今年初，交通运输部门及时联系相关企业赴现场勘查。
　　在小区管理方配合下，今年上半年，213路区间车开行路线由学院路西侧，优化调整为经学院路、梧桐街，至凤栖湖公交停车场终点，线路延伸约1.5公里，增加公交站点4处，解决了周边凤栖湖小区一期、二期和滨才城小区等居民的出行难题。
　　“如今，213支路公交车开到了小区门口，出门就有车坐。线路还直接通达松北商业中心，未来还能与地铁接驳，我们特别满意。”万长富说。
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　　优化线网 半年调整10条线路
　　“以前从家到大剧院需要换两趟车，现在乘坐新区1号线直达。”家住红星威尼斯小区的房思涵同样感受到冰城公交的暖心变化。
　　为解决哈尔滨大剧院和大学城周边学生及居民出行需求，今年4月，哈尔滨交通运输部门开通了新区1号线公交，在新区大型商场、小区和高校沿线设站，周边百姓出行更加方便。
　　杨爽介绍，今年哈尔滨交通运输部门以“我为群众办实事”为出发点，填补公交线网空白，上半年完成了市区10条公交线路的优化调整工作。重点对松北新区、南岗区等地区的公交线网进行优化，为10余个小区提供公交配套服务。（下转第二版）