■本报记者 李木双
　　国庆假期，探亲、旅游客流叠加，三棵树车辆段干部职工在假期仍坚守岗位。该段库检、运用、车电等车间班组职工连续奋战，完成普速列车、动车组及电气设备检修工作，保障一趟趟列车平安出库。
　　地沟内日检修60余辆列车
　　10月3日9时，三棵树车辆段内一列列列车陆续入库停稳。车下防护号志设置到位后，三棵树库检车间下部六组12名职工迅速就位，检修作业随即展开。
　　该班组主要承担管内5趟普速列车车底设备检修工作，作业人员需长时间在地沟内对列车转向架、制动系统、轮对等关键部件进行细致检查。
　　“国庆假期，我们每天要完成60余辆车的检修任务，还要随时处置小运转等临时任务，工作量较平日增加近三成。”工长高仁介绍。节前，车间已对各班组人员、配件、备品提前摸底，把保障方案细化到班组、落实到人头，车间管理人员全程盯控作业，对关键环节逐项复查，确保检修标准不打折扣。检修一趟列车，职工们要重复半蹲、仰身、侧探等动作上百次。
　　每晚检修24节车厢
　　10月4日夜间，三棵树车辆段哈尔滨运用车间检修库内灯火通明，动集D1修二组12名职工的夜班检修作业准时开启。国庆假期，动车组加开、重联运行，车辆使用率大幅提升，职工每晚检修量增至24节车厢。
　　“虽然现在的年轻人学历高、上手快，但一些突发故障的临场处置经验，还需要在一次次实践中慢慢打磨。”工长王晓伟介绍，每晚交班会他都会反复强调作业标准，确保每一项作业都不走样。
　　现场作业同步运转：地沟内，两名职工俯身前行，手电光束贴着转向架缓缓扫过，轴箱油位、制动盘磨耗、空气弹簧状态逐一核对；车厢里，座椅调节功能、小桌板牢固度、电茶炉与照明系统逐项核验；车顶作业人员同步清洁空调滤网、检测制冷工况。
　　“一宿下来，我们平均要走两三万步，弯腰下蹲上千次，下班时膝盖僵得打弯都费劲。”检车员李磊说。
　　排查135辆列车电气设备
　　10月1日，三棵树车辆段运用车间检修库内，车电五组18名职工全力奋战，承担9组车体、135辆列车的日常用电设施运用维修任务。早交班会结束后，班长孙帅带领职工迅速奔赴作业现场。随着一列列待检列车有序入库，全覆盖专项整治迅速铺开。
　　职工们钻进车底排查线路、攀爬车顶维保空调机组、穿行车厢核验设备状态。作业中，职工杨艳宇发现一辆列车空调控制柜主开关温度异常，立即上报工长处置，拆解部件、排查接点、重新紧固接线、反复通电试验，很快解决了设备隐患。
　　“客流高峰期，列车开行密度加大，我们多查一遍、细心一点，旅客出行就多一份保障。”职工夏立强一边检测车辆电路参数，一边认真记录维保数据。为确保列车及时出库，职工们经常忙到错过饭点。为此，车间食堂专门准备了节日加餐，将盒饭及时送到维保一线。
　　国庆假期，三棵树车辆段各车间班组职工坚守岗位、连续奋战，用一次次细致的检修保障列车安全正点出库，确保电茶炉、空调、照明等设备正常服务旅客，为假期旅客平安出行提供了坚实保障。