马俊彪展示纸质车票。
　　旅客打卡中国最北高铁站。
　　■本报记者 李木双 节永志文/摄
　　9月28日，哈伊高铁正式开通。首发列车上，记者遇到去哈尔滨做身体复查的段书飞、特意打印纸质车票留作纪念的马俊彪，还有从伊春回牡丹江的大二学生高彤。3名旅客，3个出行故事，拼出哈伊高铁最直观的意义：伊春与哈尔滨，更近了。
　　“上午去，晚上回”，看病更便捷
　　“以前坐一宿火车到哈尔滨看病，当天回不来。现在是上午去，晚上坐高铁就回来了，非常方便。”55岁的伊春市民段书飞高兴地说。
　　这是段书飞膝关节手术后，第一次到哈尔滨复查，半年后还要再去。此前去哈尔滨看病，他要坐一宿火车。“即便是卧铺睡一宿，也挺难熬的。”他说，现在高铁1个多小时就到，当天往返非常方便。
　　段书飞高兴地买到了首发列车车票，“这次票不好抢，但我挺幸运，买到了候补票。以后出行，高铁是首选。”
　　对就医人群来说，哈伊高铁让“当天往返”成为可能，减少了患者的奔波和住宿成本。
　　“4小时到家”，回家更轻松
　　“以前坐绿皮火车到哈尔滨，之后再从哈尔滨坐高铁去牡丹江，加起来一共得10个小时左右。现在不到4个小时就到了。”伊春职业学院的大二学生高彤说。
　　高彤家在牡丹江，录取时就查到高铁要开通，特意买了首发列车车票。她希望以后车次多一点、选择能多一点。
　　对求学、探亲人群来说，时间成本大幅压缩，回家路更轻松。
　　纸质票留念，旅游“说走就走”
　　伊春市民马俊彪特意打印了纸质车票留作纪念。“这对伊春来说意义重大，我跟孩子说一定要买张票，坐这趟首发列车。”
　　“没什么出行计划，就是为了坐这趟高铁到哈尔滨转转，买了晚上5点多的票，当天就回家。”68岁的马俊彪说，他想带着老伴坐高铁看看沿途的美景。“以后随时来场说走就走的旅行。”
　　对旅游出行来说，高铁让“说走就走”更容易，也让小兴安岭风光被更多人看见。
　　一条高铁，不止是快。它让看病当天往返，让学生回家从10小时变成不到4小时，让市民愿意打印一张首发列车车票留作纪念。哈伊高铁的开通，缩短的是时空距离，提升的是就医、求学、探亲、旅游的便利度，拉近的是伊春与哈尔滨乃至更大区域的联系。
　　首发列车上乘客对高铁的期待很具体：车次更多、方向更多。这既是市民的心声，也是哈伊高铁未来释放更大带动效应的方向。