（上接第一版）
　　泊位候单
　　免费停车，司机心里踏实了
　　中午时分，网约车驾驶员李师傅把车稳稳停进蓄车池泊位，落窗、熄火，转身走向一旁的综合服务中心购买午餐。“以前在机场等单，舍不得停车费，只能绕着场外道路一圈圈转，油钱、精力都搭进去了。”李师傅说，如今蓄车池对网约车、出租车免费开放，停车不用花钱，“进场就有位、停着就能接单，省了成本，人也踏实了。”
　　更让李师傅满意的是，蓄车池旁投用的综合服务中心把司机等候接单的空档期，变成了休息时间。综合服务中心为两层建筑，一楼设有卫生间、仓买，提供简餐盒饭，配齐冷热饮用水等基础保障，解决了过去司机就餐不便、如厕远、休息无场所等实际难题。蔡勇介绍，二楼的“工会驿站”正在加紧建设，预计国庆节前后投用，届时将添置沙发、舒适桌椅、微波炉、电视等，为司机打造一处歇脚休整的暖心阵地。
　　接驳点位
　　车等乘客，三四分钟接上客
　　与蓄车池里的从容候单相呼应，T2航站楼11号门指定上客区域的接驳同样顺畅、高效。记者在现场看到，此处划分3条通行线路，网约车司机接到乘客后即驶离，整个流程井然有序。网约车驾驶员赵师傅接到派单指令后，按照专用行进动线行驶——从蓄车池出门右转，几分钟后便抵达网约车上客点，稳稳停进车位等待乘客，“以前从停车场开到上客点要七八分钟；现在走专用通行通道，三四分钟就能接到乘客，通行效率大幅提升。”
　　让赵师傅感受最深的还有行车秩序的变化：机场相关部门在调整行车动线后，出租车出门左转、网约车出门右转，两股车流各行其道互不干扰；旅客对照大屏核对车牌号找车，不用在车流当中来回穿梭。“车好找、人好接、路不堵，我们开着顺心，乘客上车也安全。”赵师傅说，尤其是即将到来的冰雪旅游季，司机快速接到人、游客不用露天挨冻找车，这份便利格外实在。
　　蔡勇表示，机场集团将持续打磨出租车、网约车接驳全流程，以规范管理守牢游客出行安全底线，以精细化服务擦亮城市交通窗口。“我们将不断完善旅客出行与司机从业双向保障，为哈尔滨城市提档升级、冰雪旅游高质量发展贡献机场力量。”