企业、农户开通直播电商。 ■本报记者 李佳琪
初夏时节,黑龙江五常市的田野里一片生机,遍布乡村的快递站点车来车往,一袋袋包装精良的五常大米、山珍特产从村级服务站汇集,经仓储中心分拣、干线专线直发,奔赴全国各地消费者手中。这正是落实《加快农业农村现代化“十五五”规划》关于完善农村商贸物流体系、推动农村寄递物流与现代农业深度融合的生动实践。
近日,国家邮政局等多部门联合发布通知,五常市农产品寄递项目成功入选国家级快递服务现代农业示范项目。这份“国字号”荣誉,是对当地“快递+农业+电商”融合发展模式的高度认可,更是黑土地上万千农户依靠物流通路增收致富的生动见证。
服务下沉
农村寄递网络逐步成型
长久以来,坐拥优质大米、黑木耳、山菌等特色农产品的五常市一些村屯,受困于物流短板:偏远村屯的农户想要寄递货物,需自行包车前往市区快递网点,单程耗时1至3小时,生鲜特产更是常常因运输周期过长变质损耗。较高的寄递成本让农户望而却步,线上零售基本无利可图,大量优质农产品只能低价卖给商贩。
为破除发展桎梏,五常市快递行业协会牵头推进农产品寄递项目。项目自2021年启动全面摸排与方案编制,2022年正式铺开基础设施建设,一张覆盖全域的农村寄递网络逐步成型。在仓储体系建设上,当地打造总面积4500平方米的县级中心仓——五常市荣隆物流园,引入自动化分拣流水线,汇聚多家快递企业开展共同配送;在牛家镇建成乡镇仓储中心,提供仓储、包装、发货一体化服务。末端站点实现全域延伸,全市建成标准化村级快递服务站及便民商超站点共计182个,覆盖五常24个乡镇、182个行政村。干线运输同步提速,开通五常至哈尔滨、五常至长春2条直达专线,并在各大稻米主产区布设直配专线,实现产地直发。
如今,“村级站点揽收—乡镇分仓归集—县级云仓分拣—干线专线直发”的闭环链路全面运转,真正实现农户村口寄件、乡镇当日集货发货。安家镇平安村、山河镇福安村等核心种粮村,每个村日均农产品寄递量均超200件。
降本提效
激活产销两端增收新活力
“项目运行后,五常农副产品寄递综合成本下降30%以上,5.5公斤规格大米单件运费可节省1.5元。”五常市快递行业协会会长黎波称,不仅运费降了,运输破损率也从原先的4%降至0.3%以内,省内快件24小时即可送达,跨省干货运输时效从过去的7至10天压缩至现在的3至4天。
成本与时效的双重优化,让农户的收入节节攀升。民乐朝鲜族乡富胜村52岁的种粮户李守田谈及变化感触颇深。“过去粮商收粮多数是给多少钱就卖多少钱,价压得太低,自己发快递运费还太贵,根本不赚钱。”随着村级快递站点建成运营,李守田在粮价上有了“话语权”,“去年家里一半稻米是线上售出的,通过电商让我多赚了2万多元。”
物流赋能也让本地涉农企业迎来发展新机。五常市磨盘山农业科技有限公司是当地知名大米加工企业,入驻县级中心云仓后,享受统一代发服务,单件物流成本下降30%,还可免费使用仓储设备,无需额外自建库房。“依托专线快递时效提升,我们线上店铺产品销量3年翻了近1倍。”该公司相关负责人称,企业从原来只做东北线下批发,现在能线上全国发货。
“2023年,五常大米快递外销3150万件,全品类寄递总量3500万件;2025年这两项数据实现4384万件、4956万件。”黎波介绍,五常市农产品寄递项目带动农产品寄递量连续3年高速增长,市场格局也发生深刻转变:五常市大米线上零售占比从不足20%提升至65%,黑木耳、蘑菇等山特产品外销规模翻3倍,云贵川、新疆等以往的空白市场销量持续暴涨。
全域赋能
打造产业融合示范样板
“项目落地以来,全链条催生大量就业岗位,实现村民就地就近就业。”黎波称,从业人员中90%是本地乡镇村民、返乡务工人员及闲置务农人员。昔日常年外出南下打工的村民,如今在村级站点、仓储中心上班,每月收入可达4000至6000元。每逢“6·18”“双11”等电商大促节点,项目还会临时吸纳大量灵活用工人员,拓宽村民增收渠道。
为保障项目平稳运行,当地配套完善多项扶持政策,构建起全流程服务体系。在资费方面,推出农产品专项寄递特惠价,每年10月至次年1月大米销售旺季,开通农产品绿色分拣通道,调拨应急车辆保障运力;入驻牛家镇云仓的小微企业和电商商户,前两年可享受60%仓储费减免,并免费使用仓储设备。
入选国家级示范项目标志着五常快递助农模式获得全国认可,也为当地行业与产业发展翻开新篇章。对于本地快递行业而言,8家参与项目的快递企业抱团协同发展,扭转了以往网点散乱、低价无序竞争的局面;依托“国字号”招牌,省、市邮政管理部门持续倾斜政策与运力资源,各大快递企业总部加大设备、车辆、场地等基建投入。对于农产品外销而言,国家级示范项目成为五常大米的权威品牌背书,产地直发、快递溯源的模式进一步提升产品公信力与品牌溢价。
从物流“断点”到产业支点,从农产品难出村到香飘全国,五常市农产品寄递项目以快递为纽带,串联起农业、电商两大产业,走出了一条物流兴、产业旺、农民富的乡村振兴之路。这片黑土地上的寄递样板,不仅是快递服务现代农业的生动实践,更为全国县域探索“快递+农业”融合发展提供了可复制、可推广的经验。