物流园区主体工程基本完成。
　　■本报记者 张鸣霄文/摄
　　初夏的哈尔滨哈南三路22号，一座占地3.37万平方米、建筑面积达10万平方米的现代化物流园区初具雏形。建筑物主体工程基本完成，工人正在进行最后设备调试和绿化施工。这里是黑龙江省重点项目——圆通速递智创园二期及航空货运枢纽建设项目的施工现场。按照计划，总投资3亿元的项目将于6月末正式投入运营，届时，哈尔滨将成为生产服务型国家物流枢纽货运中转的重要一环。
　　提升物流枢纽货运中转能力
　　该项目由哈尔滨圆汇物流有限公司建设运营。哈尔滨圆汇物流有限公司成立于2019年，主营国内货物运输代理、装卸搬运、小微型客车租赁经营服务等，负责圆通速递在哈尔滨及周边地区的快递分拨转运中心建设任务，2025年该企业实现产值1592万元。
　　圆通速递智创园二期及航空货运枢纽建设项目总投资3亿元，全部为固定资产投资，以提升物流枢纽货运中转能力。项目建设年限为2024年至2026年，规划建设分拣、仓储车间89703平方米，最终建成圆通哈尔滨分拣中心、航空货运集散中心、电商物流集配中心、突发应急保障综合楼，并新增交叉带、末端自动窄带口等自动化分拣设备。
　　项目2024年4月开工，至2025年已完成投资2.4亿元，基本完成各功能区主体建设及自动化分拣设备安装。2026年计划投资的0.6亿元主要用于绿化工程及建筑物之间连廊建设。全部达产后，可实现年产值2400万元。
　　自动化重塑一线场景
　　步入园区的一期分拣车间，记者看到，24个卸车口一字排开，快件经自动化分拣系统高速流转。末端12条线体各司其职，每条线体对应一家分公司，每条线仅有2名工作人员处理异常件。
　　“以前自动化分拣设备需要自动化翻面单员和补码员6到8人，现在2人就够了。”哈尔滨圆汇物流公司工作人员王阳介绍，二期项目在一期基础上实现全自动化升级，今年计划改造4条线体，每条线体同样仅保留2人处理异常件。
　　数字最能说明变化：圆通哈尔滨原出港操作量日均100万件，二期设备投入后可增量至200万件，吞吐能力实现翻番。航空件实行专项分拣、优先转运，同比时效提升20%，通过民航辅仓发往全国。
　　在数字化管理层面，企业自主开发了IBM“驾驶舱”软件，可实时监控操作效率；同时应用圆通智多星软件，可对哈尔滨中心时效诊断。产品时效体系覆盖次日达（东北三省区域件）、隔日达、3日达等多个层级，系统通过分析线路里程、应达成量、未达成量等数据精准诊断运输问题。
　　打造综合智慧物流企业
　　主营50公斤以内小包裹快递业务，哈尔滨圆汇物流有限公司围绕客户需求形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务，计划打造成为集快递物流、电商运营、供应链云仓等产业为一体的综合智慧物流企业。
　　就业带动效应同样值得关注。项目预计直接增加就业人员300人。此外，项目辐射的物流枢纽区域各大产业集聚，将带动相关行业综合配套服务设施的发展，衍生出更多岗位需求，产生就业乘数效应，提升就业率。