东安动力首台转子发动机点火成功

产品预计2027年量产,可应用于城市空中交通、物流配送、空中文旅等领域

字数:772 2025年12月20日 要闻
  右图:工作人员进行转子发动机相关操作。   东安动力供图。
  本报讯(记者 节永志)19日8时57分,哈尔滨东安汽车动力股份有限公司增程动力系统研究院试验试制中心操作间内,随着启动按钮按下,东安动力转子发动机平台首台R05E样机一次点火成功。该产品计划2027年量产,预计“十五五”末,企业相关产品营收将超10亿元。
  低空经济是新质生产力发展的代表性领域,已成为全球竞逐的战略性新兴产业。转子发动机凭借超高功率密度、体积小巧、运行平顺及优异的NVH性能,迎来发展机遇。作为国内首家量产新能源汽车增程动力的企业,东安动力聚焦低空飞行(飞行汽车、无人机、载人航空器)与新能源汽车领域,历经近一年筹备、论证与设计,成功推出首台单转子样机R05E。
  R05E采用弧形边缘三角形活塞,搭载独立电路双点火系统、转子高效燃烧技术等核心配置,额定转速达6500rpm,输出功率超53kW,功重比优势突出。同时,其应用铸铝壳体、NDC减磨涂层等降耗技术,通过细砂精密铸造、三向动态密封等工艺,强化了高功率、高功重比与高可靠性。
  自今年4月9日项目立项以来,公司成果密集落地:6月17日与世界知名内燃机设计咨询公司AVL启动合作;8月3日发布低空专用转子发动机平台。产品研发期间,东安动力组团赴AVL公司优化核心技术,还与中航、哈飞等企业紧密协作,推进适航要求落地。
  顺应全球科技与产业竞争新态势,东安动力同步开发自吸与增压转子发动机,排量覆盖0.5L~1.5L,功率达50kW~150kW,可应用于城市空中交通、物流配送、空中文旅等领域。公司同时与小鹏汇天达成战略合作,参与下一代航空混合动力研发,还与天津直升机研究所、大疆、华为等知名企业开展技术交流,助力低空经济规模化发展。
  此外,公司紧盯高水平科技自立自强,前瞻布局转子发动机产品矩阵,专业性更强、市场前景更广阔的双转子发动机已经完成概念设计发布,预计2026年二季度完成样机点火,届时,公司转子发动机高端产品谱系将再添重磅新品。