本报讯（记者 刘希阳）近日，哈尔滨都市圈环线高速西南环段上跨京哈铁路转体桥顺利完成“毫米级”转体，与项目主线实现完美衔接，偏差严格控制在5毫米内。这一关键节点的突破，为哈尔滨都市圈环线西南环段项目建设按下了“加速键”，有力推动项目全线建成通车进程。
　　作为哈尔滨都市圈环线西南环段节点性控制工程之一的转体桥，其上跨的京哈铁路高峰时段平均每10分钟就有一趟列车通过，对转体施工的时间控制、角度调节与平衡性提出了极为严苛的要求。为确保京哈铁路安全运行并实现平稳、安全转体，项目管理团队构建了完善的安全质量控制体系，采用“先满堂支架现浇后转体”的施工方案，提前在京哈铁路两侧完成T构箱梁现浇作业，在铁路部门规定的“窗口期”分三阶段实施“双侧双转”同步转体，最大限度降低施工对铁路行车的影响。
　　在转体精度控制上，构建起“监测—分析—纠偏”全链条智能管控体系，全过程保障转体安全平稳。其中，集成测量机器人、物联网无线传输、AI等技术，实时采集风速、角速度等关键参数，同步显示梁体姿态、标高及关键部位应力变化，采用的智能连续牵引系统精准控制转速，结合北斗定位系统进行实时监测轴线偏差，将偏差严格控制在5毫米内，依托智能纠偏系统每30秒采集一次姿态数据，并通过专项计算程序动态优化转体参数，（下转第二版）