“哈产”铂影T1400无人直升机首航成功

“空中重卡”斩获5亿元订单,开启中国低空经济“吨级时代”

字数:772 2025年10月31日 要闻
  铂影T1400无人直升机首航。本报记者 张大巍 刘洋摄
  本报讯(记者 梁可心)历时一年高效研制,全球载重最大;价格低至传统飞机十分之一,相当于一台普通款“家用轿车”;“一键起降”操作,普通农户简单培训即可上手……10月30日,一架身形矫健的大载重纵列式无人直升机平稳升空。空中悬停、航线飞行、精准降落等一系列动作如行云流水,干净利落。哈尔滨联合飞机科技有限公司研发制造的铂影T1400无人直升机首航告捷。
  记者了解到,这款被喻为“空中重卡”的无人机,不仅重新定义了工业级无人机的性能边界,更在当天举行的“T1400无人直升机首航仪式暨2025年联合飞机全球招商大会”上收获5亿元订单,充分展现了“龙江智造”的非凡魅力。
  技术与效率双重突破
  创造航空产业“龙江速度”
  铂影T1400是我国首款吨级纵列式无人直升机,最大起飞重量达1400公斤,有效填补了国内该级别无人直升机的空白。它具备650公斤的最大有效载荷,续航时间可达8小时,飞行高度达6500米,最高平飞速度为180公里/小时。该机型能够在-40℃至55℃的极端环境中稳定作业,并可抵御8级大风,真正实现大载重、长航程、全天候与全地域的作业能力,精准攻克无人机全场景应用中的核心挑战。
  铂影T1400的“内功”着实深厚。从研发到首飞,这款无人机仅用时一年,远低于传统飞机五年左右的研发周期,体现了“龙江速度”与航空产业积淀的深度融合。
  联合飞机集团董事长田刚印表示,黑龙江作为国家航空产业的重要发源地,拥有完整的产业链和人才储备,为无人机的快速研发与量产提供了坚实基础。在省市区三级政府“绿色通道”的支持下,联合飞机黑龙江大型无人直升机产业基地实现了从奠基到投产的跨越式发展,创造了航空产业建设的“龙江速度”。
  高性能与低成本兼顾
  应用场景展现颠覆性潜力
  秉承安全、易用、低成本的设计原则,铂影T1400成功实现了优异性能和经济效益的平衡。目前,该款飞机正在申请具备运营安全能力的适航认证。(下转第二版)