行人有序过马路。
　　■本报记者 万佳文/摄
　　初秋，在红专街与通江街交口处，身穿红色马甲的交通志愿者小李配合交警一起有序维护交通秩序。“自从红专街早市火了之后，这里每天通行人流比以往增加了十倍以上。”志愿者小李说，虽然人多车多，但行人和机动车驾驶员都能够做到文明礼让，按灯停走，保障了我市交通早高峰畅通无阻。
　　近年来，我市公安交警部门通过教育引导、人技联防共监管等方式，不断规范道路交通秩序，守护市民出行安全，进一步提高道路通行效率同时，市民文明出行蔚然成风。
　　道路客运驾驶员
　　“车让人、人快走”成常态
　　在哈西公交车总站台，65路公交车驾驶员沈波将车按线停在指定地点。开了25年公交车的沈波几乎跑遍了哈尔滨各个大街小巷，同时也亲眼见证了哈尔滨交通道路的变迁。沈波说，那时候机动车、非机动车和行人在交通路口经常发生争道抢行的事件，跑一趟下来，车开得不顺不说，还经常因晚点被罚钱。
　　沈波感觉到变化是从车队跑车不限时开始的。“不仅跑车不掐点了，公司和交管部门还定期培训我们，要求上路礼让行人和其他车辆。”沈波说，逐渐地，驾驶员礼让行人已成为职业习惯，每当路过人行横道，我们都会放慢车速，看到行人安全通过后再通行。有一次当我看到行人冲我竖起大拇指时，心里特别暖，那一刻我感受到了陌生人之间的尊重。
　　如今在哈尔滨，“车让人、人快走”已成为许多路口的常态。在没有信号灯的人行横道前，多数机动车都能主动减速停车让行。出租车驾驶员张喜超每次经过尚志大街附近时，会格外留意两侧的行人。“当看到有行人要过街时，我一般都会挥手示意他们先走。”张喜超说，当遇到行动不便的老人小孩，也没有机动车司机鸣笛催促，现在人们的文明素质越来越高了。
　　私家车不“添堵”
　　按道行按位停，交通秩序井然
　　按位停车，不给城市交通“添堵”，是每一位驾驶员的责任和义务。
　　按道行驶是城市交通微循环畅通的基础。当每个交通参与者都遵守道路规则，整体通行效率可大大提升。过去，许多街路上人车混行，极容易造成交通事故。如今，在哈尔滨各大街路，都设置了明显的机动车道、非机动车道和人行道隔离设施。机动车、非机动车和行人各行其道，构成城市交通的和谐画面。
　　在道里透笼商业区周边，记者看到车辆整齐地停放在划线区域内。路边停车位管理员说，过去大家在商业街附近乱停车，一会儿工夫整条街都插死了，想进的进不去，想出的出不来。现在城管和交警在商业区规划了更多停车位，多走几步肯定能找到停车位，几乎没有乱停车的了。
　　数据显示，我市每年不断新增机动车位和非机动车停放区，截至目前，全市停车泊位超百万个，其中，2024年新增路外停车场30余个，新增停车泊位7300余个，路内新增及复线停车泊位2.4万余个，城市静态交通秩序显著改善。
　　今年51岁的张喜超开出租车已经有23年时间。刚开始干夜班时，同行们为了抢客，开疯车闯红灯时有发生。张喜超说，慢慢地整座城市变化了，出租车司机也变化了。大家感受到不仅出租车行业整顿了，整个城市交通治理都在不断提升。目前张喜超不仅自己规范行车，还会利用业余时间参与到各类交通宣传活动中，带动更多驾驶员文明驾驶。
　　行人游客
　　地铁“右立左行”，路口不闯灯
　　与此同时，这种文明礼让也在行人之间传递。记者16日8时许在人民广场地铁站出入口和电动扶梯处看到，尽管是早高峰时间，人流量很大，大多数人能够遵守“右立左行”的规则，为急行者留出通道。在站台等待地铁到来时，乘客都有序站在地面指示标线的两侧，车辆进站开门，等待车上乘客下完再有序上车。
　　16日12时许，记者在中央大街与上游街交口看到，两侧斑马线上停留着等待信号灯的行人。当信号灯变成绿色，行人有序通过，在信号灯闪烁准备要换灯时，执勤的交警用哨音提醒行人快速通行，正走在一半路程的行人赶紧抓紧快走几步，走到安全的地带。
　　如果在道路比较宽的路面走一半走不完怎么办？这就要遵守“二次过街”原则。13时许，记者在友谊路老厨家饭店门口的信号灯处看到，由于信号灯比较短，很多过街的行人选择在道路中央的安全岛上等待下一次绿灯。
　　文明是城市最美的风景，礼让是交通最暖的底色。出行有礼，不仅保障安全，更传递着一座城市的温度与文明。每一位遵守交通规则的市民，都是这座城市一道亮丽的风景线。