最短行车间隔
可缩至4分钟
文章字数:357
本报讯(耿占东 马卓 记者 董艳春)为应对降雪天气导致的乘客激增情况,近日,哈尔滨地铁适时调整行车间隔,减少乘客等车时间。6列备用车遇大客流随时可“上岗”,全线网最短行车间隔可缩短至4分钟。
地铁调度指挥中心按照大客流应急处置预案要求,根据线网车站客流情况,适时调整行车计划,优化行车组织方案。其中,1号线早晚高峰行车间隔为3分58秒,2号线、3号线早晚高峰行车间隔为4分58秒。
哈尔滨地铁根据实际情况灵活调整列车运行间隔,增加高峰时段运力投放,减少乘客等待时间。线网提前部署6列热备车,做好随时加开上线准备,实时监控全线列车及各类设备状态,并重点关注博物馆、医大二院、凯盛源广场、中央大街等大客流车站客流情况。遇突发情况,通过组织备用列车上线运行等方式,可在短时间内将全线网最小行车间隔缩短至4分钟,最大限度地提升运输效率。
地铁调度指挥中心按照大客流应急处置预案要求,根据线网车站客流情况,适时调整行车计划,优化行车组织方案。其中,1号线早晚高峰行车间隔为3分58秒,2号线、3号线早晚高峰行车间隔为4分58秒。
哈尔滨地铁根据实际情况灵活调整列车运行间隔,增加高峰时段运力投放,减少乘客等待时间。线网提前部署6列热备车,做好随时加开上线准备,实时监控全线列车及各类设备状态,并重点关注博物馆、医大二院、凯盛源广场、中央大街等大客流车站客流情况。遇突发情况,通过组织备用列车上线运行等方式,可在短时间内将全线网最小行车间隔缩短至4分钟,最大限度地提升运输效率。