（上接第一版）
　　哈尔滨地铁3号线二期工程全长32.18公里，设31座车站32个区间、1个车辆基地。其中，东南半环19站19区间，于2021年11月26日开通；道外段4站4区间，于2023年9月28日开通。此次开通初期运营的是西北环道里段8站9区间。至此，哈尔滨地铁3号线实现全线闭环运营，畅连道里、道外、南岗、香坊4个中心城区。
　　闭环运营
　　298个计费区段票价将降低
　　地铁3号线36座车站将统一采用环线运行图组织行车。哈尔滨地铁调度指挥中心副主任刘炳强介绍，列车按内环和外环分别运行，环线运行列车在早、晚高峰过后，转峰回段列车在中间站进行常规清客。其中，外环列车（体育公园经群力第五大道往北马路方向）在进乡街站清客，内环列车（北马路经中华巴洛克往体育公园方向）在汽轮机厂站清客。
　　全环运营后，工作日高峰期行车间隔为4分58秒，平峰期行车间隔为6分58秒；双休日行车间隔由6分58秒调整为5分58秒，平峰期行车间隔为6分58秒。后续，哈尔滨地铁将根据地铁3号线全线贯通运营后的客流变化，进一步优化各峰期行车间隔，全面提升运营服务质量。
　　地铁3号线闭环运营后，乘客最关心票价。据悉，地铁线网票价依然为起步2元可乘坐6公里，每1元进级，后续每加价1元可多乘坐里程为4、4、7、7、10等公里数，线网最高票价仍为7元。由于地铁线网内两个站点间的票价是按照最短乘车路径计算，在3号线道里8站开通初期运营、增加人民广场站换乘后，部分原有开通车站之间最短乘车路径会缩短，票价也会随之降低。
　　经统计，将有298个计费区段票价降低。其中，228个区段降低1元、66个区段降低2元、4个区段降低3元。哈尔滨地铁可使用的车票包含单程票（支持现金购买与支付宝、微信、云闪付扫码支付购买）、城市通IC卡（包含普通卡与各类优惠卡种）、乘车二维码（包括微信、支付宝、云闪付、哈尔滨城市通等多个App）、人脸过闸与地铁计次纪念票。学生、老年人、残疾人等群体依政策享受优惠。
　　“十字+环线”线网运营格局形成后，哈尔滨地铁将进一步采取多项保障措施，确保2024-2025冰雪季和2025年第九届亚冬会期间地铁安全稳定运营。
　　特色车站
　　欧式风格与城市气质相呼应
　　哈尔滨地铁3号线车站实现“一站一景”，艺术气息浓郁，以欧式风格为主，与城市建筑风格相呼应。道里段8座车站各自风格也有不同——
　　兆麟公园站：在细节设计上，兆麟公园站并非一味追求欧式韵味，而是创新融入现代元素。其中，顶棚搭配了极具现代特色的方通吊顶，中间插入欧式圆形灯饰，墙面采用了拱形圆窗造型，极具欧陆风情，地面设计了雅致的“棋盘格”。顶棚、墙面、地面融为一体，做到了装修风格的多样化。
　　友谊宫站：友谊宫站与周边建筑群形成风格上的统一。在欧式元素中融入中国传统建筑风格，如站厅柱子上搭配中式壁灯等。柱子利用拱形梁连接，拱形门洞极大地强化了车站的秩序感，提升了车站整体风格的表现。
　　人民广场站：站内装修采用标准化材料，用现代、简约的手法体现地域文化、区域文化，突出了现代时尚与古典端庄的融合，带入欧式彩绘玻璃与穹顶元素。
　　上海街站：该站在保持与线路整体风格统一的基础上，更多地体现出时尚元素与欧式风格的完美统一。其中，利用高镂空率和撞色来突出时尚感，欧式设计符号的阵列使用形成秩序感，在保证了整体风格的同时，极大地强化了时尚元素的表现，尤其是在色彩的使用上极具冲击力。
　　公路大桥站：该站装修风格简洁明快，以亮黄色为主题色调，采用柔和明亮的色彩搭配，欧式天窗也做到色调统一。
　　河松街站：该站装修为标准站设计。利用淡粉色、橘红色两种色彩转换，以柔和温馨的色调进行装饰。
　　河山街站：该站装修为标准站设计。利用淡黄色和军绿色两种色彩转换，以柔和温馨的色调进行装饰。
　　丁香公园站：该站装修设计打破了传统线路风格特点，以丁香花海为主题，淡紫色丁香花颜色为车站主色调。站内利用灯光和色彩，营造出置身花海的氛围感，并将丁香花瓣随风飘落的形态以平面的形式刻在墙上，局部点缀，让车站整体更为浪漫温馨。