检查公交车暖风设备。
　　本报记者 刘希阳
　　冬季，低温和冰雪天气对城市公交车辆性能及行车安全提出了更高的要求。目前，哈尔滨交通集团公共交通有限公司对2322台车辆进行了全面整备，每台车都配备了至少9个暖风设备，将根据天气情况适时开启，确保公众在寒冷天气中能够安全温暖出行。
　　配备大功率暖风设备
　　确保车内温暖
　　“冬季车辆到站开关门时，最容易导致车内温度下降。我们采用的是大功率暖风设备，能够在关门后迅速恢复车内温度。”交通集团公交公司车辆技术部副部长董家滨介绍，每台车辆至少有9个暖风机，加上车辆更好的密闭性，可以确保乘客舒适出行。
　　为了迎接冬季运营，公交公司对2322台运营车辆进行了整备，其中供暖系统是重点。在这些车辆中，2022台为纯电动车辆，与其他天然气车辆和混合动力车辆相比，纯电动车辆加装了一套专门用于供暖的柴油锅炉系统。在需要开启暖风时，将向锅炉内加注柴油进行供暖。此外，车辆还配备了水电一体除霜机，可以辅助供暖，确保双系统保障，让车厢内温暖如春。
　　在整备过程中，公交公司还对车辆的天窗、天棚、地板、围板等进行了检查，确保车辆的密闭性。同时，重点检查了车辆的防寒胶套、座椅扶手和座椅软垫，只有符合要求的车辆才能通过整备检查。
　　定期保养每天“体检”
　　杜绝“带病”上道
　　冬季天气寒冷、路面湿滑，对运营安全提出了更高的要求。在整备期间，公交公司对所有车辆的钣金、轮胎、气泵、高压电池保温挡板进行了检查。“所有驾驶员还必须遵守‘两不上道’原则，即风挡、倒镜有问题时坚决不上道。”董家滨介绍。
　　在2322台车辆中，运营1至4年的一类车超过半数，整体车况良好。同时，更多的电动车也让保养更加简便，提高了车辆可靠性。“电动车辆没有发动机，不需要机油。”董家滨说，“主要检查项目是高压部件的电极和连接线束以及车辆储气筒，这主要涉及刹车系统。”
　　董家滨告诉记者，公交公司的车辆几乎天天进行“体检”，每年每台车要进行一级保养4次、二级保养2次。“此外，还有四级检查制度，分别为车队检查、外勤检查、车间检查和修理工检查，及时发现并解决问题，确保没有一台车‘带病’上道。”
　　制定应急方案
　　车企技术员“驻守”冰城
　　冬季哈尔滨将迎来更多游客，公交车不仅要确保乘客出行顺畅，更要保障乘客的安全。
　　在冬季运营期间，公交公司将根据气象部门发布的预报，结合往年暴雪天气的数据分析，提前制定应对特殊天气的应急方案。“首先确保能源供应与使用，加油、加气、充电站已经准备就绪。”董家滨说。在降雪天气，公交公司4台拖车24小时待命，一旦发生公交车抛锚情况，将第一时间前往现场进行处置。
　　哈尔滨将迎来第九届亚洲冬季运动会，公交公司已与各品牌车辆制造厂联系完毕，在冬季旅游高峰及亚冬会举办期间，厂家将派专门的技术人员来哈尔滨“驻守”，协助公交公司对车辆运营状态进行监控、维修，确保车辆安全运营。