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加速打造产业人才引育“蓄水池”
哈尔滨技师学院新能源汽车相关专业逐年扩招,“紧俏技工”入学即被预订
文章字数:1911
  技能实践给学生们提供了更好的展示平台。
  本报记者 李玥
  新学期即将开启。哈尔滨技师学院汽车工程系新能源汽车检测与维修专业再次“添人进口”——相较去年,又扩招两个班、多了80人。据悉,今年该校近200名毕业生依旧是“香饽饽”——除20%左右选择升学外,其余80%不用等到毕业,早在入学时就被“订”空了。
  火爆的背后是新能源汽车行业发展迅速,对维修服务需求逐渐扩大,行业技术人才缺口巨大的深层次原因。面对新行业带来的“蓝海”,学校也迎来新挑战——让学生们能充分掌握本领,拥有更广阔的发展前景。
  新蓝海 “一对一”培养更具就业优势
  “选专业前,我和家人做过多次咨询,结合自己特别喜欢汽车,便选择了有发展潜力的新能源汽车维修专业。”哈尔滨技师学院新生刘烨告诉记者,自己和大部分同学的初衷一样,就是实打实地学一门技能,将来踏入社会能够凭手艺吃饭。新能源汽车维修专业发展好,工资待遇不错,是自己的理想专业。没有一点悬念,在哈尔滨技师学院8个系27个专业中,新能源汽车维修专业再次位居新学年最火专业榜首。今年,该校新能源汽车维修专业计划招4个班共160人,实际扩招到6个班240人。
  哈尔滨技师学院招生就业处处长西伟光告诉记者,当初学院下决心开设新能源汽车维修专业,是受到国务院印发《中国制造2025》规划启发。2016年5月正式将新能源汽车维修专业写进招生计划,当年计划招生30人,实际却只招了21人。家长和考生因为不了解,所以不少人认为这是个“博眼球”的专业。第二年招了两个班,人数增长到60人左右。如今,这个曾经的“小专业”跻身“大专业”,招生人数逐年提高。“就业率高、工资待遇好、发展潜力大……”西伟光说,现在一般企业在毕业季来学校招聘,基本招不到毕业生了。如今,该专业学生采取订单式“一对一”培养,上学即就业。即使将来转岗,因为系统学过新能源汽车各项专业知识,也更具有就业竞争优势。
  发展快 新能源汽修人才缺口大
  2020年之前,国内新能源车渗透率只有5%。今年6月,哈尔滨新能源汽车零售销量4935辆,环比增长16.16%;上半年累计销量21894辆,同比增长125.34%。7月,国内新能源车迎来历史性时刻,销量首次超过了传统燃油车。
  新能源车的飞速发展带来的是一系列相关服务需求。王先生开新能源汽车已经3年多了,偶尔出现一些小毛病还好办,但智能辅助系统出现故障就很棘手,找个好的维修师傅特别难。
  此前,工信部等部门联合发布的《制造业人才发展规划指南》明确,到2025年,节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人,但人才缺口预计达到103万人,其中,新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。
  新能源汽车高增长态势与汽修人才“跟不上”的局面形成了鲜明反差。维修服务领域体量大,又处于转型期,各大企业对人才的需求显得尤为迫切。记者采访哈市多家汽修店了解到,2022年下半年至今,新能源汽车进店量已经从10%—15%增长到25%—30%。一位店长告诉记者,目前店里只有一位新能源汽车维修技师,活多时根本忙不过来。相比燃油车维修,新能源汽车是“电气+电子”的复合型产品,涉及领域广,需要掌握电池管理系统、电动驱动系统、智能网联技术等专业知识,对维修人员提出了更高、更全面的技能要求。
  订单班 助力技能人才留哈发展
  与邹德峰事先约好的采访,足足延后了两个小时。
  作为哈市首批新能源汽车维修专业的毕业生,邹德峰如今已经成长为一家吉利4S店的“技术大拿”,“太忙了,活儿多还要带徒弟。”小邹连声解释。毕业后因为是“科班”出身,他的晋升速度特别快。不到30岁,邹德峰的月薪已经破万。“当时是觉得守家待地照顾家人更方便,现在看来这个选择很明智。”谈起留在家乡,小邹说,相对于南方,新能源汽车在东北地区虽然起步晚,但发展空间更大。
  哈尔滨技师学院新能源汽车教研室主任张国庆告诉记者,2016年、2017年,国内新能源汽车龙头企业比亚迪公司在全国布局了大批直营店,员工需求量激增。2018年,学校专门派出团队到深圳,主动对接比亚迪,双方确定成立比亚迪新能源汽车订单班,共同制订培养方案,为企业“量身”培养技能人才。2019年,学校又主动与吉利公司对接,成立吉利订单班。今年7月15日,我省首家“比亚迪产业学院”在哈尔滨技师学院成立,充分发挥企业技术品牌优势,运用该校多专业、多人才、多元化的办学资源,共同探索“1+N”的产教融合新模式。据悉,今年年末,该校计划成立吉利产业学院,按照产业链条精准培养人才。
  “前几年,我们积极与企业沟通对接,想让学生们能接触到更广阔的平台,得到更好的发展。现在通过开设订单班,吸引了更多学子留在冰城,助力哈尔滨经济发展。”张国庆说,目前学校正在积极与长安汽车、蔚来汽车沟通,成立产业学院和订单班,因为这两家企业均在我省设有售后公司,希望可以通过企校合作的方式,支持本地就业服务“聚才留人”,加速打造产业人才引育“蓄水池”。

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