本报讯（记者 刘希阳）近日，哈尔滨都市圈环线西南环段松花江特大桥主桥主塔最后一座承台顺利完成浇筑施工，标志着松花江特大桥主塔施工正式由基础施工转向下部构造建设。
　　哈尔滨都市圈环线西南环段工程总长90.742公里，全线依照双向四车道高速公路标准进行建设，设计时速120公里。该项目路线起点为五常市牛家镇正黄村，与在建的哈尔滨都市圈环线东南环段相接，途经双城区东官镇、哈尔滨太平国际机场东，在小山子屯附近跨越松花江，最终止于肇东市五站镇北，并与哈尔滨都市圈环线北环段相连接。
　　松花江特大桥是哈尔滨都市圈环线西南环段控制性和重难点工程之一。该桥全长6796.68米，主桥为550米的双塔悬索桥，主塔高96.447米，主塔承台施工最大水深23.3米，承台采用黑龙江省内最大规模的双壁钢套箱结构确保施工安全与质量控制。桥梁主塔4座承台混凝土设计总量为5428立方米，钢筋设计总量为923.04吨。
　　松花江特大桥主桥主塔承台施工任务圆满完成，极大鼓舞了全体参建人员士气。下一步，全体参建单位将继续锚定年度生产目标，进一步压实工作责任，全力推进项目建设整体进度，以更坚定的信念、更务实的作风、更严格的标准，奋力开启施工生产新篇章。