(上接第一版)“从数据上来看，不少南方游客自驾北上避暑，其中哈尔滨最受青睐。”
　　“这得益于哈尔滨市以及省内其他地区独特的旅游资源优势。”一位旅游业内人士分析，大连等沿海城市旅游客源易被烟台、秦皇岛等地分流，温度适宜程度也不及哈尔滨。长春则主要为中转城市，从此去往延吉、吉林市的较多。
　　哈尔滨市则同时具备目的地城市和中转城市特点。哈市在气候特点加持下，市区及周边景点足够外地游客进行户外深度游。唐钊说：“与神州租车在其他城市最忙的网点多为机场和火车站不同，哈尔滨中央大街网点繁忙程度与机场相差不多。很多游客以此为中转点，驱车前往省内其他地方。”省内林区、东极、北极等景点独特的旅游资源，对于南方游客来说也极具吸引力。
　　以哈市为中心游历龙江，出行多为7至15天
　　租车平台拟增加车辆投放
　　于洋依据哈市周边及省内各自驾游营地的调研数据分析，暑期省外自驾游游客主要分为两类。第一类人群是全程自驾游客，多来自内蒙古、河北、山东、北京、天津、辽宁、吉林等地，以自驾到哈尔滨需要一至两天时间的地区为主，“这部分游客少数时间放在沿途景点，多数时间放在黑龙江省境内。”于洋说。比如，来自沈阳的顾先生一家，“已经在哈尔滨玩了3天了，打算再去黑河走一圈。”
　　第二类游客通过飞机、铁路到达哈尔滨，再租车以哈尔滨为中心，在省内进行深度自驾游，出行多为7至15天。“近几年自由行逐渐增多，这部分游客也在增加。”唐钊说，“省内车辆六成投放在哈市，其余四成分散在省内其他地市。从目前预订情况看，还需要补充车辆，预计一周内投放完毕。”
　　根据神州租车统计，租车用户进入黑龙江后，平均租期为7天左右。除哈市及周边景点外，齐齐哈尔扎龙自然保护区、大庆、牡丹江镜泊湖等地也是较为热门的自驾游目的地。在车型选用方面，适合出游的SUV最为抢手。另外，以哈市及周边为主的自驾游用户中，部分高端用户选择宝马、奥迪等品牌车辆，年轻用户则更青睐经济型轿车。
　　自驾路线可网购，享受一站式出行服务
　　利用大数据做强龙江旅游
　　外地游客只有了解哈尔滨及黑龙江省的旅游资源，才会有自驾“一路向北”的动力。
　　为此，以将黑龙江打造成为中国自驾和户外运营旅游目的地为方向，我省两年前上线了黑龙江省“自驾游电子护照”小程序，全国游客可线上获取龙江自驾攻略及景区、房车营地、自驾线路、住宿及美食推荐等。于洋说：“从今年春节前开始，外省注册用户多了起来，目前已接近全部用户数的10%。而这可能只是车主，考虑单车一般载三至四人，其可拉动的游客数量预计更多。”
　　于洋介绍，目前黑龙江“自驾游电子护照”正在升级中。升级后，通过电子护照可以更好地分析用户出行信息，为用户提供更精准的服务。同时，省内各自驾营地也将增加省外游客统计及游玩行为分析，为今后吸引和引导省外游客来黑龙江避暑度假，以及推广露营旅游、家庭亲子游为目的的旅游IP提供数据保障，助力实现全省“自驾+露营+旅游”业态的全新升级。
　　为了吸引周边游客，今年6月高考期间，黑龙江交投集团在沈阳全市109个考场外开展地推活动，5万多名高考学子及家长成功注册“龘龙江交投俱乐部”，自驾来黑龙江的意向明显。
　　今年，黑龙江交投集团整合省内交旅优势资源，打造10条精品自驾游路线产品，已在京东上线。用户在京东App内搜索“黑龙江自驾游”即可购买心仪路线畅游套餐，享受一站式出行服务。