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调集车辆储备运力 适时调整发车间隔
哈市长途客运和市内公交开启“春运模式”
文章字数:880
  本报讯(记者 刘希阳)2023年春运工作自1月7日启动,至2月15日结束,为期40天。记者从哈尔滨交通集团获悉,该集团所属公共交通有限公司、公路客运总站有限公司已全面进入春运状态。其中,客运总站公司调集备班车辆作为储备运力以应对可能的客流高峰;公交公司对途经火车站、客运站、地铁等线路采取缩短发车间隔等方式,方便乘客出行。
  长途客运
  各方向客票充足,调集备班车辆储备运力
  客运总站公司结合往年春运期间各线路客流流向、流时,研判运力需求和流量流向变化,与运输企业沟通协调,做好运力安排,重点做好春节前客流高峰期和春节假期的运力调度,逐步恢复停运班次并增加运输能力,调集备班车辆作为储备运力。
  同时,完善应急保障预案,针对有可能出现的班线大面积停发、设备故障、延误晚点等旅客滞留情况,进一步完善应急保障预案。如遇特殊情况,对实行交通管制的班线立即停止售票,利用广播、电子屏等进行宣传,引导旅客调整出行方式。建立联动机制,高效处置突发事件,与辖区的交通运输、公安部门建立协调机制,组织运力,维护进出车辆秩序。
  合理调整客运场站客流组织,在进站(服务区)口、售票窗口及自助售取票设备、安检通道、检票口等部位引导公众有序排队。具备条件的情况下引导旅客分散候乘、分散就座,降低人员聚集度。客流高峰期,及时增开进站和安检通道、售票窗口,增配服务人员和设施设备,减少乘客排队等候时间。
  市内公交
  途经火车站线路,根据客流适时加密发车
  公交公司将发挥公交智能调度系统优势,分析各线路客流出行特征,掌握实际客流情况,实现精准运调,提高运营效率。尤其是提前预判高客流断面,及时做好运力投入,达到“点客合一”最大化。
  加强在运营时刻、组织调度、运力安排等方面与客运站、地铁站、火车站、机场等的协同衔接和应急响应,遇大客流采取缩短发车间隔、接驳公交等方式运营。针对大型商超、旅游景点、集市实行定点定时接驳,组织岗勤人员到客流密集、流动性大的区域进行现场指挥,适时反馈客流动向,有前瞻性地调整发车间隔。
  春运期间,公交公司将强化对运营车辆检查监测和维修保养,及时排查和消除各类安全隐患,保障安全的前提下合理安排运输任务。

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