失事飞机的一部黑匣子已找到

　　民航事故调查中心23日宣布，23日16时许，在广西藤县埌南镇莫埌村坠机事故现场，搜救人员发现了MU5735航班的一部黑匣子。
　　记者在搜救现场看到，几名身着橙色外套的工作人员观察着刚刚发现的黑匣子，在拍照后用袋子装好放入一个塑料箱内。
　　17时许，在“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第二场新闻发布会上，民航事故调查中心主任毛延峰宣布了这一最新消息。
　　据毛延峰介绍，由于本次事故情形比较罕见，空管雷达显示，飞机是在巡航阶段突然下降高度，且下降率很大，“我们希望能够尽快找到机上两部黑匣子，送到专业实验室进行译码，这对我们梳理事故链条、还原和分析事故原因非常重要。”
　　记者在飞机失事现场看到，由于持续下雨，现场泥泞不堪，搜救人员携带工具全力搜寻。目前，指挥部正组织力量全力搜寻另一部黑匣子。23日下午，搜救人员已动用专业设备，对事故现场地面以下的区域进行探测，同时将以主要撞击点为中心，扩大搜索半径，展开拉网式搜寻。
　　毛延峰说，由于已找到的记录器外观破损比较严重，前方调查组正在进一步确认是飞行数据记录器还是驾驶舱话音记录器。　　

　　现场搜救力量超2000人 搜救工作面临三大难点
　　截至目前，“3·21”东航飞行事故尚未发现幸存人员。消防救援队伍正科学、有序开展救援工作。
　　残骸抛撒面巨大成为救援难点
　　对于救援而言，目前遭遇到一些困难，我们也来梳理一下救援难点。
　　■难点一
　　残骸抛撒面积巨大。坠机区域果园和梯田被冲击成平地或者水坑，竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂，而飞机残骸的抛撒面积又非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。
　　■难点二
　　山里地形复杂，大型器械难以开展工作，只能依靠人力和无人机进行搜救。在搜救的时候，搜救人员还需要保证残骸处在原始位置，同时还要避免山火导致残骸损毁。
　　■难点三
　　事故地点有降雨，为救援增加难度。我们现在看到的是今天下午风云四号A星拍摄合成的真彩色云图，可以看出事故地点上空的云层始终很厚重，而据救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。
　　现场集结多路救援力量
　　随着救援的全力展开，现场已经集结了多路救援力量。据国家应急处置指挥部介绍，广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援；协调电力、通信等部门，安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通信设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。
　　（综合新华社、央视网电）