升级减速带、科学规划交通流量
文章字数:703
本报讯(记者 李木双)为解决现有减速带存在的大型运输车辆驶过时产生噪声扰民问题,日前,双城区多部门联手,通过加强执勤警力投入,大型货车限流、分流,完善周边道路交通标志、标线,对现有减速带升级等措施,解决噪声扰民问题,获得群众肯定。
12月11日,双城区接到由哈尔滨市中央生态环境保护督察工作协调联络组转交的案件,有群众反映双城区忠植中学和兆麟中学门前减速带存在噪声扰民问题。双城区委、区政府立即启动立行立改机制,责成区城管局和区交警大队立即进行现场踏查。经调查,在学校门前设置减速带本是为了保障学校周边人员车辆安全,但由于其建筑材质为钢筋混凝土结构,加之学校门前道路大多属于主干街路,车流量大,确实存在机动车特别是大型运输车辆驶过时会产生间断性噪声,影响周边居民居住环境的问题。
城管、交警等部门随后与所属街道、社区、物业及居民沟通协调,争取居民理解和支持,共同会商整改措施。并按照会商研判结果,相关部门组织人员对产生噪声的减速带全部拆除,由交警部门尽快安装新式的、符合规定的橡胶式减速带。同时,交警部门还将通过进一步加大早晚高峰时段学校门前警力投入;对进出城区的大型货车进行限流和分流;进一步完善学校周边道路的交通标志和标线等方式,减少噪声污染,消除安全隐患,最大限度保证师生安全出行,保障城市道路安全,打通城市微循环。
目前,产生噪声的减速带已被快速拆除,周边群众拍手称赞。
下一步,双城区委、区政府将持续加强生态文明建设和环境保护的决策部署,坚持以人民为中心,以提升群众满意度为标准,聚焦群众反响强烈的环保问题,立行立改、真改实改,创新工作方式方法,推动各项民生实事落实落靠,全力做好中央生态环境保护督察问题整改。
12月11日,双城区接到由哈尔滨市中央生态环境保护督察工作协调联络组转交的案件,有群众反映双城区忠植中学和兆麟中学门前减速带存在噪声扰民问题。双城区委、区政府立即启动立行立改机制,责成区城管局和区交警大队立即进行现场踏查。经调查,在学校门前设置减速带本是为了保障学校周边人员车辆安全,但由于其建筑材质为钢筋混凝土结构,加之学校门前道路大多属于主干街路,车流量大,确实存在机动车特别是大型运输车辆驶过时会产生间断性噪声,影响周边居民居住环境的问题。
城管、交警等部门随后与所属街道、社区、物业及居民沟通协调,争取居民理解和支持,共同会商整改措施。并按照会商研判结果,相关部门组织人员对产生噪声的减速带全部拆除,由交警部门尽快安装新式的、符合规定的橡胶式减速带。同时,交警部门还将通过进一步加大早晚高峰时段学校门前警力投入;对进出城区的大型货车进行限流和分流;进一步完善学校周边道路的交通标志和标线等方式,减少噪声污染,消除安全隐患,最大限度保证师生安全出行,保障城市道路安全,打通城市微循环。
目前,产生噪声的减速带已被快速拆除,周边群众拍手称赞。
下一步,双城区委、区政府将持续加强生态文明建设和环境保护的决策部署,坚持以人民为中心,以提升群众满意度为标准,聚焦群众反响强烈的环保问题,立行立改、真改实改,创新工作方式方法,推动各项民生实事落实落靠,全力做好中央生态环境保护督察问题整改。